AI agent skill · by @JinFanZheng
Rail
High-speed rail / train lookup workflow (China-focused). Use for timetables, ticket availability, delays, cancellations, or “today/latest” rail updates. Prefer official sources; always include source link + local update time; NEVER fabricate.
Archived 2026-10-23 · Source updated 2026-05-06 · License: MIT. Check the original repository for the latest version.
SKILL.md instructions
# Rail skill(高铁/火车:时刻表 & 余票 & 晚点) ## 心智模型 - **时刻表 ≠ 余票 ≠ 晚点**:这三类信息的实时性和权威来源不同,输出时要明确你查的是哪一类。 - **余票/晚点是强实时**:必须带来源链接和当地更新时间;拿不到就别下结论。 - **站名/日期是关键**:同一城市多个车站;“今天/明天”一定要落到当地日期。 ## 只问 1 个关键问题(仅在必要时) 缺关键信息时只问一个: - 缺日期: “你查 **哪天(当地日期)** 的车?” - 站名不清: “你从哪个站出发、到哪个站?(例如 深圳北 → 广州南)” - 目标不清(时刻表/余票/晚点): “你要看 **时刻表**、**余票** 还是 **晚点/停运**?” ## 输出硬要求(强约束) 必须包含: - 类型:时刻表 / 余票 / 晚点 / 停运 - 出发站 → 到达站 + 日期(当地日期) - 车次(如果用户提供或来源给出) - **来源 + 链接** - **当地时间**(来源页面的更新时间/发布时间;拿不到就写“来源未标注”) 建议格式(Markdown): - **深圳北 → 广州南(YYYY-MM-DD)余票/时刻表/晚点**(来源:[xxx](<https://example.com/...>);当地时间:YYYY-MM-DD HH:mm / 来源未标注) - 结果:最关键一两条(不要刷屏) ## 来源策略(中国为主) ### 白名单(用于下结论) - `12306.cn`(官方售票/查询渠道;用于余票、正点/停运信息、权威时刻) ### 余票查询优先链路(首选 12306 深链) 当用户问 **余票/票价/可买性** 时,**不要把“去某个链接自己看”当成答案**。应当你自己先查到结果,再把结果 + 来源一起给用户;其中 12306 必须优先。 **执行方式(在技能内约束,不依赖自定义工具)**: - 先打开 12306 深链页(`leftTicket/init` 或 `lcQuery/init`),在页面上完成查询/读取结果(必要时用网页阅读/浏览器工具提取列表内容)。 - 把关键结果整理成 2~5 条即可(车次/出发到达/历时/余票),避免刷屏。 - 输出时必须带对应的 12306 深链(用户可复核),并写清楚你查询的北京时间(若页面未标注更新时间,就写“以查询时刻为准”)。 **来源链接(作为引用/复核,而不是让用户代查)**: - **直达余票/车次列表(leftTicket)**: - 模板:`https://kyfw.12306.cn/otn/leftTicket/init?linktypeid=dc&fs=<出发站名>,<出发站码>&ts=<到达站名>,<到达站码>&date=<YYYY-MM-DD>&flag=N,N,Y` - 示例:`https://kyfw.12306.cn/otn/leftTicket/init?linktypeid=dc&fs=江门,JOQ&ts=深圳北,IOQ&date=2026-01-19&flag=N,N,Y` - **中转换乘查询(lcQuery)**(用户明确要“换乘/中转”、或直达结果不理想时优先给这个): - 模板:`https://kyfw.12306.cn/otn/lcQuery/init?linktypeid=dc&fs=<出发站名>,<出发站码>&ts=<到达站名>,<到达站码>&date=<YYYY-MM-DD>&flag=N,N,Y` - 示例:`https://kyfw.12306.cn/otn/lcQuery/init?linktypeid=dc&fs=江门,JOQ&ts=深圳北,IOQ&date=2026-01-19&flag=N,N,Y` 使用要点: - **站码必须是 12306 站码**(如 `深圳北=IOQ`)。若用户只给站名,先用 12306 官方站名码表确认站码;站名有歧义(同城多站/旧站名)就先问清再生成深链。 - **更新时间写法**:12306 余票列表页通常不单独标注“更新时间”,此时在输出中写:`以查询时刻为准(北京时间 YYYY-MM-DD HH:mm)`,并明确“页面未标注更新时间”。 - **结论约束**:即使第三方页面显示余票/票价,也只能作为辅助;最终结论必须以该 12306 深链页(或等价官方查询页)为准。 - **例外处理(仅在不可抗力时)**:若 12306 触发验证码/风控导致无法读取数据,必须明确说明“我现在无法在这里直接取到实时余票”,并给出 12306 深链作为备选复核路径(同时不要编造任何余票结论)。 ### 全网(仅作补证/交叉验证) - 第三方站点可用于辅助检索/引导,但余票与停运/晚点类结论必须回到官方或等价权威来源。 ## NEVER(绝对禁止) - 不要编造余票数量、票价、晚点分钟数、停运信息 - 不要把历史时刻表当作当天运行情况 - 不要在没确认日期/站点时就输出具体车次与时间